如何多渠道提升车内空气质量

 

 

  针对这一公众关注点,本报联合汽车之家网站开展了深入的调查。调研发现:超九成的受访车主关注车内空气质量问题,近八成私家车的车内空气质量堪忧,而车内空气质量问题主要源自空调循环差、车内材质低劣等原因。

 

  近八成私家车车内空气质量堪忧

  数据显示,93.4%的受访车主表示关注过车内空气质量问题,仅有6.6%的用户表示没关注过车内的空气质量,由此看出,绝大多数消费者还是非常关心车内空气质量问题的。

  消费者如此关注这个问题,可以推断出目前车内空气质量状况还是令人担忧的。果然,数据显示,,65.9%的受访车主认为自己车内的空气质量一般,其次有13%的受访车主表示自己车内的空气质量不好,而认为自己车内的空气质量很好的比例仅为21.1%。就是说,有将近八成私家车的车内空气质量难以令车主满意。

 

  问题主要源自空调循环差、车内材质低劣

  而在了解车内异味产生原因的受访车主当中,87.2%的车主表示车内有异味的原因是空调内部不干净,空气循环系统差导致的味道;同时,84.6%的车主表示车内装潢或原厂内饰材质低劣等问题也是导致车内有异味的重要原因;而车内的污染以及车主经常带宠物进入车内等原因也是造成车内有异味的主要原因。通过调查数据可以看出,车内空气污染的“祸根”一般是在车辆生产过程中“种”下的,在车辆制造出来之后再去治理污染的方式不适合汽车这一特殊商品,而且其治理效果极其有限,并不能从根本上解决问题。

 

  改善车内空气质量需多方努力

  经过这些调查分析可以得出,我国汽车室内的空气质量状况整体堪忧,消费者想在车内呼吸到健康、清洁的空气这一基本诉求得不到满足,而车内空气质量问题却实实在在地影响着每个人的身心健康,对待这一问题建议有关部门健全检测监控体系,从源头切断车内空气污染源。更重要的是,汽车生产企业应严格履行企业社会责任,认真对待车内空气污染问题,并切实采取措施予以解决。其实车子里面除了沥青外其他复合材料和粘结剂挥发出来的致癌性物质的原理成分都差不多,买啥车都逃不掉,关键是少让车子暴晒,别在车里呆的时间太长,开车时如果车外环境空气质量比较好,可以多开开窗户换换车内空气。同时,消费者也应该养成良好的用车习惯,比如不在车内吸烟,不把宠物带劲车内,以及勤开窗通风,定期清扫车内等方式来改善车内的空气质量。

  如果对汽车的使用率比较高,需要长时间在车上的话,不妨可以选择一款带有空气净化装置的汽车,比如沃尔沃S60、新凯美瑞、朗动、全新奥迪A6L、荣威950、新君越、新轩逸、景程等都搭载有空气净化装置。

 

 

  以沃尔沃S60搭载的AQS空气质量控制系统为例,它的传感器能对监测信号进行分析,在室外污染严重时,会自动将通风系统切换到内循环模式,阻止有害物质的渗入。

 

 

  而奥迪A6L、朗动高配车型、新君越和雪铁龙C4L则搭载的负离子发生器净化系统,可以产生大量负离子的同时会产生微量臭氧,并杀灭有害物质,并有效减少车内烟尘。

 

 

  光触媒净化系统,这也是最为有效的空气净化系统,这个在凯美瑞上有所搭载,它同样可以释放负离子,并通过驾驶席侧的出风口释放到车内空气中,还能达到补水保湿的功效。

 

 

  如果您的汽车没有搭载空气净化装置怎么办?购买一个车内空气净化设备是个不错的选择,目前主流的车载空气净化器品牌有飞利浦、夏普,国内有亚都、沃讯等,功能效果都相当不错。在市场上的汽车美容店都可以买到。